2023 年法規組「提單之責任風險」研討會
身為無船的承攬業者,辛苦努力攬貨之後,還要謹慎的將貨物交付給船公司共同完成運送,不論是簽發自己提單或是直發船公司提單,皆有無可避免的責任與風險,時而還需配合客戶或..
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2022 年教育組「航運 ESG 淨零碳排」研討會
過去所有企業管理莫不著眼於 EPS,而現在ESG已是公司運營的標竿,ESG指的是Environment、Social and Governance,也就是環境永續、社會責任與公司治理,世界級領先企業紛紛投入永續變革與轉..
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2022 年法規組「稅務CFC新制及逾期帳款催收之法律作為」研討會
配合國際反避稅趨勢,與所得稅法相關之受控外國公司制度(Controlled Foreign Company, CFC)即將在明年1月1日正式實施,對於部份業者在低稅負地區採行境外公司、轉投資企業或控股集團等..
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2022 年教育組「地緣政治風險 vs.供應鏈重整趨勢與挑戰」研討會
OECD-WTO TiVA 2018年12月資料顯示,臺灣產業參與全球價值鏈程度高達62.7%與全球供應鏈密不可分。然而,2018年以來美中紛爭致使美國管控中國技術含量、關鍵原物料與設備,間接導致原物..
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2021 年教育組「從長賜輪擱淺與新冠疫情談航運風險管控」座談會
長賜輪3月23日於蘇伊士運河擱淺近一週,造成運河雙向運輸完全阻塞與全球貿易及供應鏈嚴重損失的連鎖反應,後續高額保險理賠要求更引發全球熱議。 海攬公會教育組特別邀請 新安..
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2021 年法規組「延滯提領貨物之問題探討」研討會
疫情影響之下,物流業者在過去將近兩年的期間,經歷了各種艱困的挑戰,而「延滯提領貨物」一直是承攬業者經常遭遇且共同關注的議題; 貨物延滯提領原因很多,可能是買賣糾紛..
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2021 年法規組「特種貨物之海運承攬商機」研討會
我海運承攬業者大多數的業務著重在貨櫃相關,而海運市場除了貨櫃運輸外,還濳藏著蠻多的承攬商機,散裝貨運即是不容忽視的另一市場,只是我們較不熟悉,難以切入。 為此公會..
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